Información general
Curso impartido por Teleformación, con 60 horas lectivas para ser realizado en 8 semanas.
Se entregan Manuales en pdf, Videotutoriales, Ejercicios prácticos, plataforma online disponible 24 horas/7 días a la semana, con diversos recursos de comunicación (chat, foros, mensajería, Skype, etc), y profesores con experiencia profesional acreditada en la materia. Al final del curso se emitirá el correspondiente diploma certificado.
| Duración: | 60 horas, online |
| Fecha de inicio: | 22 de mayo de 2026 |
| Tiempo máximo: | 8 Semanas |
| Precio: | 300 € |
Descripción
– Dirigido a:
Ingenieros, ingenieros técnicos, graduados en Ingeniería, técnicos de mantenimiento (jefes de mantenimiento), técnicos de la industria naval (jefes de máquinas), técnicos de la industria OffShore, Oficiales de máquinas de la Marina Mercante, mecánicos navales, profesores, estudiantes, y en general a toda aquella persona interesada en aprender a diagnosticar averías en motores diesel marinos.
– Requisitos:
Es necesario contar con conocimientos básicos de motores Diésel.
– Objetivos:
El objetivo de este curso es capacitar al alumno para diagnosticar averías en motores diésel marinos, basándose en diferentes procedimientos de inspección, análisis, y actuaciones de mantenimiento predictivo, las cuales nos van a indicar las condiciones en que se encuentra la máquina.
Video de presentación del Curso:
Más información relacionada:
– INTERPRETACIÓN DE ANÁLISIS LUBRICANTES EN MOTORES DIESEL (1)
– INTERPRETACIÓN DE ANÁLISIS LUBRICANTES EN MOTORES DIESEL (2)
| Metodolgía: El curso se imparte en modalidad online a través de nuestro campus virtual, en un entorno cómodo y flexible, al eliminar los desplazamientos y los horarios rígidos de la formación presencial. Cuenta además con diversas herramientas de comunicación que permiten estar en contacto con los profesores y los compañeros de edición, asegurando así una formación eficaz con un alto grado de aprovechamiento para el alumno.La evaluación del aprovechamiento del curso se realizará por pruebas teóricas y prácticas también en formato online. En caso de superar el curso, obteniendo como mínimo un cinco, se emitirá el correspondiente diploma acreditativo.Este curso es impartido por profesionales cualificados, que cuentan con experiencia profesional acreditada y formación especializada en esta materia. | ||
Programa
CAPÍTULO 1: INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES DIÉSEL MARINOS
1.1 OBJETIVOS
1.2 TIPOS DE MOTORES MARINOS
1.3 PLANTAS PROPULSORAS
1.4 BIBLIOGRAFÍA
CAPÍTULO 2: ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
2.1 OBJETIVOS
2.2 MANTENIMIENTO EN MOTORES DIÉSEL
2.3 TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA CONDICIÓN
2.4 MONITORIZACIÓN DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO
2.5 DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
2.6 BIBLIOGRAFÍA
CAPÍTULO 3: ANÁLISIS DE LUBRICANTES
3.1 OBJETIVOS
3.2 JUSTIFICACIÓN DEL ANÁLISIS DE LUBRICANTES USADOS
3.3 SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
3.4 CARACTERÍSTICAS Y PROPIEDADES DE LOS ACEITES LUBRICANTES
3.5 ROZAMIENTO ENTRE PARTES MECÁNICAS EN MOTORES DIÉSEL
3.6 PRINCIPALES CONTAMINANTES EN LUBRICANTES
3.7 PROGRAMA ESTUDIO DE LUBRICACIÓN
3.8 NORMAS PARA LA CORRECTA TOMA DE MUESTRAS
3.9 INTERPRETACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS RESULTADOS DE LOS ANÁLISIS
3.10 BIBLIOGRAFÍA
CAPÍTULO 4: ANALISIS DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN
4.1 OBJETIVOS
4.2 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
4.3 PROBLEMAS CAUSADOS POR EL AGUA EN EL MOTOR
4.4 ANÁLISIS QUÍMICO DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN
4.5 TRATAMIENTO QUÍMICO DEL AGUA DE REFRIGERACIÓN
4.6 BIBLIOGRAFIA
CAPÍTULO 5: SISTEMAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
5.1 OBJETIVOS
5.2 INTRODUCCIÓN A LA INYECCIÓN
5.3 SISTEMAS MECÁNICOS DE INYECCIÓN
5.4 LEY DE IMPULSIÓN DE LA BOMBA DE INYECCIÓN
5.5 DEFICIENCIAS EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN.
5.6 COMMON RAIL EN MOTORES ESTACIONARIOS Y MARINOS DE TRONCO
5.7 BIBLIOGRAFÍA
CAPÍTULO 6: TREN ALTERNATIVO
6.1 INTRODUCCIÓN
6.2 INSPECCIÓN GENERAL DEL TREN ALTERNATIVO
6.2.1 ÉMBOLO O PISTÓN
6.2.2 BIELAS Y CRUCETAS
6.2.3 CIGUEÑAL
6.3 MEDICIÓN DE FLEXIONES EN CIGUEÑAL
6.3.1 INSTALACIÓN Y ALINEACIÓN
6.3.2 NECESIDAD DE LA TOMA DE FLEXIONES
6.3.3 PROCEDIMIENTO PARA LA TOMA DE DATOS
6.3.4 CÁLCULO, DIAGRAMA E INTERPRETACIÓN DE VALORES
6.5 BIBLIOGRAFÍA
6.6 INTRODUCCIÓN Y OBJETIVOS
6.7 ESFUERZOS EN CIGUEÑALES
6.8 ANÁLISIS TENSIONAL DE UN EJE DE CIGUEÑALES
6.9 INSPECCIÓN Y MONITORIZACIÓN DEL CIGÜEÑAL Y COJINETES
6.10 ROTURAS EN CIGUEÑALES
6.11 BIBLIOGRAFÍA
CAPÍTULO 7: INSPECCIÓN Y REGLAJE DE VÁLVULAS
7.1 OBJETIVOS
7.2 INTRODUCCIÓN
7.3 LA CULATA DE MOTORES MARINOS
7.4 SECUENCIA DEL ORDEN DE REGLAJE
7.5 REGLAJE DE VÁLVULAS EN UN MOTOR DE TRONCO DE 4 T
7.6 REGLAJE DE VÁLVULAS EN UN MOTOR DE TRONCO DE 4 T CON YUGO
7.7 DATOS OBTENIDOS Y CONCLUSIONES
7.8 BIBLIOGRAFIA
CAPÍTULO 8: DIAGRAMAS INDICADOS
8.1 OBJETIVOS
8.2 DIAGRAMAS INDICADOS
8.3 INDICADOR MECÁNICO
8.4 INDICADOR ELECTRÓNICO
8.5 INTERPRETACIÓN DE LOS DIAGRAMAS
8.6 BIBLIOGRAFÍA
Tutores
Santiago Rey García
Jefe de Máquinas de la Marina Mercante (titulación profesional), Licenciado en Máquinas Navales por la Universidad de La Coruña. Cuenta con extensa experiencia como oficial de máquinas y jefe de máquinas en buques petroleros, quimiqueros, Ropax y remolcadores de altura. Cuenta con el certificado de Operador de sistemas hidraulicos FRAMO. Posee conocimientos avanzados de sistemas de control por computadora, sistemas de supervisión y adquisición de datos por medio de sistemas Scada. También cuenta con años de experiencia en la conducción y mantenimiento de salas de máquinas (tanto con vapor como diesel), mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo. Actualmente desempeña el cargo de Jefe de Máquinas en remolcadores de altura.
Carlos Rodriguez Vidal
Ingeniero Técnico Naval, Licenciado en Máquinas Navales, Máster en Ingeniería Marítima y Doctor por la Universidade da Coruña. Oficial de Máquinas de la Marina Mercante Española. Cuenta con extensa experiencia en diseño mecánico y cálculo de estructuras en diferentes empresas de ingeniería y oficinas tecnicas. Ha participado en diversos proyectos de investigación I+D+i en el Centro de Innovación y Servicios de Galicia y en la Universidad de La Coruña. Publicó diversos libros y artículos técnicos para revistas científicas tanto nacionales como internacionales. Actualmente es profesor del módulo profesional de Organización del mantenimiento de planta propulsora y maquinaria auxiliar de buques. | + Ver curriculum
Información matrícula
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